春节假期步入末尾阶段，返程的严峻考验方才起始。公安部交管局给出的最新通报表明，截止到21日16时全国交通整体态势平稳，然而真正的挑战存在于明后两天，即返程时期将出现大客流，同时还会叠加雨雪天气的状况，而这恰恰是对每位驾驶人智慧以及耐心进行考验的时刻。
返程高峰这些时段路段最拥堵
参照公安部交管局监测出来的数据，2月21日也就是大年初五，全国主要的高速公路以及国省干道，其交通流量持续呈现回升态势。北京、上海、广州、成都等这些超大城市的进出城通道，车流显著增多，尤其是下午2点直至晚上8点，此时间段成为了全天最为繁忙的时段。
就具体路段而言，京港澳高速河北段，沪陕高速安徽段，大广高速江西段，长张高速湖南段等主干线当中的部分路段，已然出现车多缓行的状况。有不少驾驶人表示，服务区的停车位是一位都难求，加油排队时间延至长达半小时。
返程天气雨雪交加需警惕
据中央气象台最新预报表明，接下来的三天时间里，黄淮地区南部会迎来降雨，江淮地区会迎来降雨，江汉地区会迎来降雨，江南地区会迎来降雨，华南地区会迎来降雨，西南地区东部也会迎来降雨，这些降雨的量级为小到中雨。更需要予以留意的是，江南地区部分区域会出现大雨，华南西北部部分区域会出现大雨，甘肃南部地域会出现天气变化，陕西中南部地域会出现天气改变，山西南部地域会出现天气转变，黄淮北部等地会出现天气变化，具体表现为雨转雨夹雪或者小到中雪。
雨雪相互混杂着的这种天气，对返程来讲是极为不利的的。就拿2024年春节返程那个期间来说，贵州、湖南等地方，因为冻雨从而导致的高速封闭事故尚且让人对其记忆仍然十分清晰。路面呈现出湿滑的状态，能见度比较低，再加上返程时候的车流是密集的，事故风险是以成倍的情况在增加。
出发前车辆检查不能马虎
在驾车返回出发地之前，一定要保证对车辆的灯光那部分，以及相关的轮胎，还有制动系统去展开全方位细致检查。尤其是那些打算进行长距离驾驶的车主朋友们，务必要确认轮胎表面花纹的深度有没有达到足够的标准，胎压是不是处于正常的数值范围，刹车片的磨损程度是否包含在安全界限以内。
2023年春节，在返程的时候，沪蓉高速湖北段那儿，出现了一起连环追尾事故，这事故是因为刹车失灵才导致的。后来经过调查发现，肇事的车辆由于长时间下坡，致使刹车热衰退了，最后造成了很悲惨的结果，有3个人死亡，11个人受伤。要是出发之前能花20分钟去检查一下，说不定就能避免这样的悲剧发生了。
高速行车牢记这些救命法则
参与高速公路行车活动时，维持安全车距属于首要原则。依据公安部所提供的数据，在节假日期间，追尾事故在全部事故之中所占比例超过67%。当车速为100公里每小时的情况下，安全车距起码要维持100米，要是碰到雨雪天气，应当将其加倍。
同样作为高速上隐形杀手的，是疲劳驾驶以及分心驾驶。在2024年春节期间，浙江甬台温高速有一名驾驶人，因为看手机导航而出现分神状况，直接撞上护栏之后发生翻车，幸好系上了安全带才保住了性命。当错过出口的时候，要从下一出口驶出，千万不要紧急变道或者倒车。
雨雪天驾驶要掌握三字诀
冰天雪地、雨雾交加的天气里开车，公安部交通管理局三番五次着重强调“减速、控距、亮尾”这六个字的行车要领。具体的做法是，设法把车速降低到大抵正常驾驶情形下的百分之六十至百分之七十，将跟前面车辆之间的距离扩大到平常时候的两至三倍，赶快开启雾灯以及示廓灯，使得后面行驶的车辆能够瞧见你。
急着打方向，急着踩刹车，于雨雪天之中而言是极大的忌讳。在2023年初的时候，包茂高速陕西段有一辆面包车，因为要躲避前面行驶的车辆，从而急着打方向，结果致使车辆出现侧滑进而翻滚，车上总共5个人，其中3人死亡，2人受伤。在冰雪铺就的路面上，任何一个突然冒出来的动作，都极有可能使得车辆失去控制。
遇事故拥堵正确处置保平安
一旦于高速公路之上出现交通事故或者车辆故障情况，那就需要马上施行“车靠边、人撤离、即报警”这九个字的诀要。在开启双闪、放置三角警示牌之后，所有相关人员都决然必须撤离至护栏之外，绝对断然不能在车道范围之内停留徘徊进行理论探讨。
前方车辆出现拥堵且缓行时，千万不要占用应急车道去超车抑或是停车。在2024年返程的那段期间，有一辆救护车在京港澳高速河南段被堵在了应急车道之外，究其缘由是有多辆私家车违规占用使得一名心梗患者错失了最佳的抢救时间。处于队尾的车辆还应当开启危险报警闪光灯，以此去提醒后方驶来的车辆。这里有标点符号了呀，句末标点符号已经包含在句子内容当中了。
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