一张经过图像处理的图片，致使南京机场在一夜之间背负上了“遣返成都旅客”这样不实的指责，造谣传事之人已被警方确定踪迹，然而他所要面对的，远远不只是删除帖子这般轻易，法律层面以及信用领域的双重惩处代价，才刚刚拉开序幕。
一张P图引发的连锁反应
2026年12月12日，微博网友Shawn99999999发布了一张伪造的图片，该图片显示南京禄口机场的公告牌上写着“遣返成都旅客”，这张图在成都和南京两地之间迅速扩散，致使不少成都旅客致电机场去确认行程，甚至有人直接退改签机票，禄口机场在当天就接到了上百通问询电话，其官方微博不得不在当晚紧急辟谣，公安机关介入调查后，造谣者删除了图片，然而账号至今未被封禁，这引发了网友对平台处理力度的质疑。
造谣的成本远不止删帖
上海市海华永泰（南京）律师事务所的律师马小希进行分析，此次事件里的P图行为并非单纯的恶搞，而是明明知晓信息虚假却仍旧恶意去传播。从民事责任的角度来看，要是有旅客因为相信了谣言从而进行改签、退票或者产生住宿交通等实际方面的损失，那么完全能够依据民法典要求造谣者给予赔偿。在行政责任方面则更为明确，治安管理处罚法规定散布疫情谣言对公共秩序造成扰乱，最高能够处以10日拘留再加上500元罚款。造谣者当前没有被封号，并不意味着不会被追究责任。
疫情谣言为什么必须从重处罚
就在距离南京机场事件还有一周的时候，拉萨有个叫朱某某的网民，在微信群里散布了“25号封城”这样的谣言，结果在12月9日的时候被警方给抓获了，还被行政拘留了5日。12月13日，舟山有个胡某编造了“外来人员15日内全部返乡”的虚假公告，同样也被依法行政拘留了。马小希强调说，疫情可是牵动全国神经的大事情，各地的防控体系都处在高压运转的状态呢，这类谣言可不是普通的玩笑呀，而是故意在信息最为脆弱的那个时刻去制造混乱的。执法机关对于此类行为的自由裁量，是应当体现出从严从重原则来的。
转发500次可能触及刑法
不少人觉得造谣顶了天也不过是被拘留罚款，然而马小希却表明，要是组织好多人一块儿去编造传播谣言，那就有可能构成聚众扰乱公共秩序罪。更需加以警惕的是，在网上那些诽谤信息只要被实际点击浏览达到5000次或者被转发500次，便达到了诽谤罪的入刑标准。南京机场的这张P图从发布直至删除，其传播量明显已然远远超过了这个界限。虽说当事人或许仅仅是随手进行P图，可是法律并不看动机，而是看后果。
互联网账号需要“驾照扣分制”
胡翼青是南京大学新闻传播学院教授，他觉得网络发言成本低乃是谣言泛滥的根源所在，他提议构建互联网账号信用机制，该机制类似于驾照扣分系统，要是散布谣言就会被扣分，一旦扣满12分将会限制发言功能甚至封禁账号。在此次P图事件当中，造谣者的账号直至今天依旧能够正常使用，这表明平台在惩戒机制方面仍然存在漏洞。胡翼青着重指出，并非所有言论都称得上是言论自由，失信行为必须要记录在案，后续的言论也理应接受监督。
官方信息跑赢谣言才是治本之策
禄口机场事件里头，官方从察觉到谣言，再到进行辟谣，仅仅用了几个小时，现场真实告示牌的照片也很快就公布出来了，而这是阻断扩散的关键所在。胡翼青觉得，疫情防控期间，公众对于信息的那种饥渴状态是正常的，官方所要做的就是让权威声音赶在小道消息之前。及时去发布、主动来回应、清晰地答疑，这三件事若是做到位了，谣言自然而然就没有生存的空间了。12月8日机场就已经在测温点设置了成都郫都区旅客申报登记告示牌，信息公开本身乃是为了减少误读，然而却被恶意篡改并加以利用了。
由拉萨起始转而到舟山，而后又至南京，在半个月的时间段之内，出现了三起疫情造谣相关案件，那些违法之人都亲身感受到了被行政拘留的那种滋味。然而更为关键重要的是，每一位转发信息的人，在点击下转发按钮之前，是不是真的切实确认过所转发信息的真实与虚假情况呢？当你下一次看到一条所谓“具有爆炸性的消息”之时，是会选择先去进行转发之后再去求证，还是会选择先去求证一番之后才开口说话呢？
要是换成你，会怎样去选呢，欢迎于评论区讲出你的看法，点赞以使更多人瞧见这篇文章，转发去提醒身旁朋友，疫情之下，沉默较谣言更具可贵之处。
