经吉林省公安厅交通管理局最新发布的预警数据表明，3月属于交通事故高发阶段，其中城市道路事故数量最多，不过普通公路事故死亡率却更高，并且夜间特定时段以及特定车型的风险格外突出，而这些数据与每一位出行者的安全直接相关联 ，是紧密相连的关系 的表现 ，有着直接的联系。
城市道路事故多发普通公路伤亡更重
2月时的数据表明，城市道路当中交通事故数量是最多的，这里成了事故发生时侯的“重灾区”。这跟城市里车流量很大、路口特别密集、非机动车同行人混行存在着直接的关系，日常进行通勤的市民需要格外去提高警惕。
普通公路的事故总数，相比城市道路而言，是不及的，然而一旦发生事故，所造成的伤亡后果，常常会更为严重。普通公路一般车速较快，并且还缺乏城市道路所具备的隔离设施，进而致使碰撞的时候能量更大，对驾乘人员的伤害程度也就更深。
傍晚和凌晨成为两个危险时段
就事故发生的那个时间点而言，在18时开始一直延展至20时的晚高峰时段之中，事故出现得最为集中。在这个特定的时间段里，光线逐渐地暗下去了，人们的视线受到了阻碍，再加之有着下班之后想要回家的那种急切心情，以及可能存在着的酒驾风险，这些因素全都致使这一时间段顺利成为了名副其实的“魔鬼时段”。
0时至2时，这个时段是更需要加以警惕的，这一时段事故所造成后果的严重程度是处于最高水平的。在深夜的时候，驾驶人员是极易出现疲劳犯困状况的，道路监控以及巡逻力量是相对比较薄弱的，一旦发生事故常常会由于车速过快、反应迟缓进而造成极其严重的后果，所以深夜开车的司机务必要打起十二分的精神来。
小客车摩托车肇事多重型车后果重
主要肇事车型是小型客车与摩托车，它们保有量大和使用频率高乃直接关联所在。尤其是于城市道路之上，摩托车在车流里穿梭，小型客车驾驶人行车具随意性，这均增添了事故发生的概率。
对比之下，中型客车这个车辆、中型货车以及牵引车，一旦发生肇事状况，那造成的后果可就严重太多了。这些车辆有着体积较大的特点、载重量也是比较多的，刹车所需要的距离还长，在发生碰撞之际的时候，那破坏力可是特别惊人的。今年3月的时候，随着各行各业都在忙着加紧赶工赶产的情况，G1京哈高速、G102国道这样的重点路段处，大货车的流量就急剧增加了，超载以及疲劳驾驶的风险也就跟着一起攀升起来。
春耕时节农村交通安全风险骤增
就在当下这个属于春耕备耕的关键阶段，农村区域的交通情形变得繁杂起来，每天凌晨三点到六点，以及下午十七点到十九点，数量众多的拖拉机与三轮车集中性地上路行驶，而这些车辆大多都欠缺照明以及反光标识，在光线欠佳的时段行进好似隐形一般。
农村地区，焚烧秸秆所产生的浓烟，也已然成为全新的一种“马路杀手” ，浓烟能够在瞬间，将公路上的通行视线予以遮挡，致使正常行驶的车辆仿佛置身于迷雾之中。并且浓烟那般，极易引发连环追尾事故。与此同时，在集体务农出行期间，货车载人以及违法超员这等现象，也是频繁地出现，从而给农村交通安全埋下了巨大隐患。
开学季校园周边交通压力陡增
伴随全省之内各个中小学以及大专院校相继开学，校园周边的交通变得拥堵，这已然成为常态，接送孩子的车辆选择上、下学时间段簇拥而入，致使原本就已经饱和的道路承受不了如此压力，车辆彼此之间发生刮碰事故的可能性大幅度提升。
在农村区域存在的“黑校车”状况，是特别值得予以高度警惕起来的，因贪图便利缘故，一些欠缺运营资质，甚至是有着严重超员情况的车辆，已然着手去搭载在校学生了，一旦出现事故状况，那所造成的后果将会是难以想象的糟糕，另外，从外地返回学校的学生，是由其亲友乘机动车进行长途护送的，如此一来，疲劳驾驶所存在的风险也就跟着提升起来了，这便给新学期的交通安全带来全新的挑战了。
多部门联动强化重点路段管控
因应3月份时复杂且严峻的交通安全形势状况，吉林省的交管有关部门已然开展了行动。于农村地区范围之内，着重加大一早一晚时段的巡查力度，对农场果园用工人员的出行方式予以摸排，从源头上封堵住农用车载人方面存在的漏洞。
在货运通道那儿，在校园周边，交通部门联合应急部门，联合教育等多部门进行执法。重点打击那种“百吨王”严重超载行为，仔细严查校车的违法行为，与此同时跟气象部门、医疗等部门建立联动机制，一旦碰到团雾或者路面结冰这类恶劣天气，就会迅速启动应急预案，必要的时候果断采取封路措施，全力把风险降低到最低程度。
今年3月，你是否有开车外出的打算？你每日必定会经过的那段路程，究竟是属于城市道路，还是普通公路范围内？欢迎于评论区之中，分享你日常上下班所走的路线，一同去提醒更多选择出行这种方式的人，要留意出行安全，与此同时，请为相关内容点赞，并把它转发给身旁开车的友人！
