应急车道上，这场存在“随手拍”争议，其背后，实际上是每一个交通参与者，都在向自己提出的问题：处于面对违法这种情形时，我们究竟应该选择出手，还是应该选择放过呢？
半小时举报20多辆车
李女士于2月23日初七返程之时，坐在副驾驶位置上望着窗外。湖南高速堵车状况极为严重，一辆又一辆的车从应急车道迅猛呼啸而过。她从下午三点半起始拍照，持续拍到四点半，手机没电之后就插着充电宝继续进行上传。就在同一天，从广西返回武汉的张女士也碰到了类似情形。在泉南高速以及许广高速湖南段，约6公里的拥堵路段当中大量车辆毫无顾忌地占用应急车道。半小时内，她累计举报了20多辆违章车辆，目前系统反馈，3辆车因照片特征不明显，举报最终失败。
举报背后的繁琐流程
随便拍这件事，听起来蛮简单，然而实际做起来，却并非那般容易。每一辆车皆是需要上传两张能够清晰显示车牌端倪的照片才行，系统会全自动识辨，进而定位出具体的高速路段公里数值。张女士于拥堵不堪的车流当中折腾了足足半小时，方才达成举报事宜。李女士更是在车上逗留了一下午之久，上传照片就花费了两个多小时。当下她们的举报信息均处于处理进程之中，李女士的手机由于持续不断地拍照以及上传，电量已然耗尽，迫不得已插着充电宝持续进行操作。两人把自身的经历发布到社交平台之后，有人夸赞她们“干得相当漂亮”，也有人留言声称“何必如此较真”。
应急车道的法律红线
高速公路应急车道使用存在严格法律规定，《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第八十二条作出明确规定，机动车身处高速公路行驶时，禁止于非紧急状况时在应急车道行驶或者停车。依据《道路交通安全违法行为记分管理办法》，违法占用应急车道行驶的一次记6分，违法停车的一次记9分。警方进行提醒，违法占用应急车道极容易造成事故，并且还会延误紧急救援。这些车辆抢夺的不仅是时间，而且更是救护车、消防车的救命通道。
湖南高速的临时开放措施
需要留意的是，交通部门会依照实际情形灵活进行调整。根据潇湘晨报的报道，截止到2月23日16时30分，湖南全省有多条高速公路呈现缓行状况。为了疏导春运返程高峰时的车流，保障主干高速的通行效率，在2月23日湖南高速的多个路段实施了应急车道临时开放的举措。这表明应急车道的使用并非一概而论，而是依据实时路况科学开展调度。然而未经许可的擅自占用，依旧属于违法行为。
举报奖励活动正在进行
湖南省高速公路交通警察局，于2月2日起至3月13日，持续开展“举报交通违法 携手共创文明”活动。针对非紧急状况下，在应急车道行驶或者停车的情形，湖南高速会依法对所有举报展开审核。审核通过量排名在前500位的举报人，将获赠“交警小熊”一只。李女士称，她发帖是为了引发重视，期望让更多人加入举报违法车辆的队伍，借此维护交通秩序。她还提议各地加大对违法车辆的惩处力度，简化举报流程。
规则需要共同维护
那句话由张女士说出了实情：若违法未被制止，那便是对守法者最为严重的惩处。我用时半小时，即便最后仅有几辆车受罚，可只要能使更多人在下次占用应急车道前多些迟疑，那今天所花的时间便未白费。应急车道乃生命通道，不应成为投机者的行径捷径。规则需共同维护，而像“随手拍”这般的举报途径，给予了普通人参与交通治理的契机。你开车时遇到过占用应急车道的车辆吗？会像她们那样拍下来进行举报吗？欢迎在评论区分享你的看法，点赞转发让更多人看到这场讨论。
