在上高速公路之前不去做这些方面的检查，这就等同于拿着自己的生命去参与一场赌博行为。在2025年的全国范围内的高速交通事故当中，因为车辆出现故障进而引发的事故比例占据到了37%，其中爆胎以及刹车失灵这两种情况是导致事故发生的两大主要危险因素。
全车油液检查不能马虎
当准备出发之际，需将发动机盖打开，首先查看机油尺，其油位应当处于上限与下限之间。coolant防冻液壶上面存在着刻度线，倘若液面低于下限，则必然需要进行补充。玻璃水要添加至满格状态，之所以如此，是因为在高速行驶时，当飞虫的尸体对视线产生阻挡作用的时候，就能明白它的重要性了。
很多人忽视刹车油，2024年京港澳高速上发生的一起事故，是由刹车油泄漏致使的。要查看刹车油管接头处有没有油渍，踩几下刹车，感受踏板力度是不是正常。
轮胎是保命的关键
运用胎压表去测量四个轮胎，这其中还涵盖着备胎，标准数值在驾驶座的门框上面是有标注的，千万不要凭借感觉去充气，花纹深度要是低于3毫米那就必须得更换，在雨季的时候排水性能会急剧下降。
看看胎侧有没有鼓起来的包，那可是帘子线要断的预先征兆。2023年做的统计表明，速度达到每小时120公里时爆胎的死亡概率超过80%。把轮胎缝里面的石子清理得干干净净，带着石子跑高速就如同放置了一颗定时炸弹。
灯光信号必须完好
安排朋友于车外予以配合，逐一检验远近光、转向灯、刹车灯以及雾灯，很多人缺乏认知，高位刹车灯一旦损坏自身全然无法察觉，后车难以明晰你的刹车意向极易引发追尾事故。
于晚间时段行驶在高速公路上时，灯光所具备的重要性更为凸显。在二零二五年春运这段时期之内，沈海高速公路之上发生了多起车辆追尾事故，而这些事故皆是由于车辆尾灯无法正常亮起所导致的。要开启双闪灯，去确认每一个灯均处于正常工作的状态之后，方才能够启程出发。
进入匝道要守规矩
匝道限速一般是40公里，别着急去加速。在从匝道汇入主路之前，需在加速车道将车速提升到80以上，打开左转向灯，借助后视镜以及转头观察来确保安全之后再并入。
新手常常会犯的那种失误是直接就扎进去。在去年的时候，于沪昆高速之上，有一辆轿车以低速状态并入，进而致使后车避让时失去控制，最终造成了3车连环相撞的情况。要记住，汇入主路这件事是属于你的责任范畴，并非是别人的义务所在。
超车变道有讲究
驾驶时，需先打转向灯，至少等待3秒之后，方可再去转动方向，而对于后视镜的盲区，必须通过转头来加以确认。当需要超过大型货车之时，要进行闪灯，并鸣笛示意，因为大车司机有时会听不到声音，所以闪灯更为保险。
超车之时需果断，切勿呈现犹豫不决之态势。当出现与被超车辆并行状况时，并行的时间越久便会越具危险性，尤其处于大货车旁边且伴有侧风的情形下，要握紧方向盘而后快速通过此路段。
雨天和夜间行车要格外小心
当路面处于湿滑状况之时，制动距离会变为原来的两倍，此时要将速度降低到80以下，并且把车距拉大至150米以上，同时必须开启近光灯或者雾灯，这并非是为了能够看清道路，恰恰相反，是为了能够让其他人看见自己。
高速在夜间跑最为危险，数据于2024年表明，夜间事故率是白天的2.3倍之多。设若一定要夜间行驶，那么每两小时就要进入服务区休息15分钟，并且喝咖啡或者用冷水洗脸来提神。
在上高速之前，你最经常会忽略掉的是哪一个检查项目呢？欢迎于评论区之中分享你自身的经验，要记得点赞并且转发，去提醒在身边开车的朋友们。
