骑摩托车跑高速，别拿生命赌运气，这些规则你必须先搞清楚
速度门槛差异大
摩托车上高速，对速度所提出的要求，可比汽车严格好多好多，摩托车最低的时速，必须得一直维持在60公里之上，然而最高却不能够超过80公里，而普通的汽车？它自身在高速之上的最高限速，一般情况下可是120公里，这就表明了摩托车在高速之上，属于绝对没法否认的慢速车辆。
这种速度方面的差异致使产生了安全隐患，要是你骑着摩托车以时速八十公里进行行驶，身旁的小汽车或许正以一百二十公里的速度迅猛呼啸而过，两者之间的速度差值为四十公里，在超车以及会车的时候风险系数显著提高。
车道选择有强制规定
如果摩托车要上高速，那就必须沿着最右侧车道行驶，这和汽车能够随意挑选车道的情况是完全不一样的。原因在于，摩托车的车身比较轻，而且稳定性不太好，靠着右侧进行行驶，在遇到紧急状况的时候能够拥有更多的避让空间，能够凭借直接用上路肩或者紧急停车带来应对突发的状况。
在有多条车道的高速公路之上，摩托车是不可以随意去变更车道。尽管左侧的车道呈现出空闲的状态，你也仅仅能够规规矩矩地待在右侧的慢车道。在只有两条车道的高速公路之际，摩托车能够行驶在中间的车道，然而绝对不可以长时间地占据快车道，更加不可以在车流其间进行穿梭。
载人与载物严格受限
在高速上，摩托车后座不可以载人，必须单人骑行。然而汽车只要在核定载客人数许可范围内，满员行驶就是完全合法的。很多摩托车新手容易忽视这一点。要是带着朋友跑高速，一旦被查到，不但会被罚款，还会被劝离高速。
关于载物，摩托车存在硬性要求，货物地面起高度不可超1.5米，长度不可超出车身0.2米，宽度左右各不可超出车把0.15米，车把被明确禁止悬挂任何物品，这些小细节对骑行平衡以及安全有着直接的影响。
证件年检审查更严
骑乘摩托车准备驶入高速公路之前，骑车的人务必时刻在身上带着驾驶证，那辆摩托车同样得具备行驶证才行。处在高速公路入口位置负责检查的交警通常会开展检查工作，一旦发现所携带的证件存在不全的情况，或者驾驶的车型与准驾车型不相符合，在当场便会被交警截停下来。然而对于汽车而言，尽管同样是汽车上路也需要携带相关证件，只不过汽车在高速公路入口处被交警进行检查的可能性相对来讲是比较低的。
年检规则存在差异，摩托车在4年之内，每2年要进行1次检验，超过4年的，则需每年检验1次，要是年检过期，上高速差不多就如同自投罗网，如今众多高速出入口设有电子抓拍，逾期未检的车辆会自动发出警报。
护具装备要求更高
行驶在高速上骑乘摩托车时必须要佩戴安全头盔，这属于硬性规定范畴。对于更具专业性的骑手而言，还会身着骑行服，并且佩戴护膝护肘，这些虽说并非是法律强制性要求的，但在高速行进状态下能够起到关键的保护作用。而汽车驾驶员仅仅只需要系好安全带就行。
车辆自身同样存在要求，对排量小于50cc的摩托车而言，严禁其驶上高速，此乃因动力欠缺难以达到最低时速所致，建议挑选带有ABS防抱死系统的摩 托车，在驶于高速时进行紧急制动之时，它能够切实有效地防止侧滑以及翻车情况的发生。
地域限制需要留意
是不是能够骑着那摩托车往高速上去，最终是要去看所在地当时省级的那个交管部门所做出的规定的。四川、江苏这些省份清楚明白地禁止两轮摩托车驶入高速里头，就算你的手续是全都完备齐全的，也还是会面被劝返回来的。而在那些放行允许能够骑着摩托车上高速的区域地方，城区高速的出入口进行检查的时候是比较严格的，城乡结合处的高速入口相对来讲就颇为地宽松。
周边城市对于禁摩管控极其严格，更需小心翼翼仔细认真对待，倘若自允许行驶的城市驾车上高速前往施行禁摩管理制度城市而于此下高速，其危险之大以及会有的罚款扣车可能性并非不存在，建议在进行跨区域骑行前，务必提前查询沿途省市细致分明的具体规定，并用心审慎规划好上下高速公路时所经路线。
接着问诸位一个问题，你认为摩托车在高速行驶这件事，是应当全国一致予以准许呢，还是任由各个省份自行去做决定呢？欢迎于评论区域分享你的想法，点赞予以转发，从而让更多的摩托车爱好者看到这些注意要点。
