一套数字化管理平台，促使贵州的121对高速服务区，在一年间使得运维成本节省了2000多万元，并且将设备报修时间从120小时缩短至48小时，而这背后是由数据所引发的管理革命。
看不见的网看得见的效能
里程超八千三百公里的贵州高速，服务区那可是在全省到处都有。以往管理者所面对的，是那种“看不清楚、摸不到、呼喊没有回应”这般的困局，一线报修流程得走上整整一周时间。如今靠着“服务区 +”数字化管理平台，高投集团在四个月之内搭建起视频监控、风险预警、应急调度等六张网，这些网把所有服务区都给覆盖住了。
平台将调度指挥中心与服务区之间的信息通道予以打通，工作人员于总部轻点鼠标，便能够提取任意一对服务区的实时影像。1900多路视频监控达成了出入口、广场、综合楼的全面覆盖，这张无形之网，令分散于全省的服务区化作了伸手可及的透明空间。
AI变身火眼金睛自动识别风险
风险以往靠人盯着屏幕去查看，如今AI算法会进行24小时的自动巡检。平台能够对监控视频展开实时分析，自动识别诸如横穿高速、在加油站抽烟、车辆起火这类危险行为。上线以后累计预警应急事件达13196起，还精准识别出了一起危化品运输泄漏事故。
这些被称作“千里眼”的事物升级成了“火眼金睛”，一旦遭遇突发情况便会立刻报警，工作人员无需再时刻盯着屏幕，系统能够自动抓取异常画面。因为如此，安全管控从只是被动响应，进而转换为主动预警，这极大地提升了风险处置效率。
一张照片启动维修流程
曾经，水龙头坏掉，一线工作人员报修之后，需历经层层审批，耗费一周时间才可流转至上级处。如今，一旦发现问题，便掏出手机拍照上传，规定在48小时内必须予以回应，并纳入维修体系之中。流程由原本的线性流转转变为扁平化响应，管理链条被大幅压缩了。
靠平台与手机移动端相结合，一线员工得以告别110多张日常报表。系统能自动采集数据，还能自动生成表格，将人力从填表报文中解脱出来，使其把时间用于真正需处理之事。去年，运维成本借此降低了2000多万元。
收银数据实时反哺经营决策
平台将服务区内所有门店的收银系统进行联网，单品销售排行榜实时显示，业态占比亦实时显示，营业额排行同样实时显示。以往需等待下面上报后再予以统计，如今总部能够随时知晓哪一款商品销售情况良好，哪一个业态增长速度较快。
依据实时消费数据，管理者能够灵活地去调整商品供应，精确地满足司乘人员的需求。服务区不再仅仅是歇脚之处，而是成为了能进行动态度应的商业空间，数据变成了优化服务、提升营收的导向指针。
八项管理诉求三个模块搞定
针对于综合信息展现，与之相关的实时状态觉察，以及现场作业管控等八项管理需求，该平台被凝练为运行监测，还有内控管理，以及公众服务这三个核心模块。其中的每个模块又进一步细分成日常巡检，危化品登记，易损易耗管理等二十二个应用板块。
如此这般的模块化设计，使得管理趋向于简单且清晰，在满足专业需求之际，又能避免系统出现臃肿状况，其所需功能可通过开启相应应用达成，各个模块之间的数据能够形成互通，构筑起闭环，进而让管理从碎片化状态迈进系统化进程。
数字化转型成为发展新引擎
这个平台，得到了国务院国资委首届国企数字场景创新专业大赛二等奖，又被评为全国高速公路服务区十佳创新应用，然而它仅仅是贵州高速集团数字化转型的起始点，从建设方面，到营运方面，再到养护方面，数字化正全方位渗透。
接下来，高投集团会进一步去开发面向司乘人员的移动端，将周边旅游、电商资源予以整合，提供餐饮预约、服务评价这般的便捷功能。现如今，数据正实现从管理工具朝着服务引擎的转变，驱动着高速服务朝着更智能、更具人性化的方向不断进化。
你可曾碰到过高速服务区排队时间长、设施出现损坏、购买东西存在不便的状况？要是服务区能够如同手机App那样实时知晓哪家店铺人数少、哪个车位处于空闲状态，那你认为还有哪些功能会是最为实用的？快来在评论区分享你的想法，点个赞以便让更多人参与到讨论之中。
