最近这两天，网络之上，关于“高速封路”以及“春运停运”的各类消息，呈现出铺天盖地的态势，众多朋友在群里进行转发，进而搞得人心惶惶。就在今天，我们着手把这些传言，掰开了，揉碎了，说个清楚明白，去瞧瞧哪些是真实的，哪些是虚假的，千万别被谣言带着走，陷入错误节奏之中。
一月全国封路纯属谣言
在最近这段时间，关于“2021年1月20日全国高速封闭”，或者“1月15日封闭”的这样一些消息，纷纷地于朋友圈以及家族群里传得热热闹闹，沸沸扬扬。好多人看到之后，第一即时反应便是急忙赶紧囤货，或者是心里担忧过年没办法回得了家。
对于这类消息，经过多方进行核实之后，发现其完全是那种子虚乌有的谣言，交通运输部门从头到尾从来未曾发布过此类通知，官方媒体也根本没有任何与之相关的报道，这类信息常常打着“通知”的旗号，凭借利用大家对于疫情所产生的恐慌心理来博取眼球。
谣言源头究竟在哪
一些人，为了流量，把过去的旧新闻改头换面，或者把某个村镇的临时管制措施夸大成全国性政策，再配上耸人听闻的标题，使这些谣言最早多源自网络论坛以及短视频平台的个人账号。
存在着另外一种情形，是某些账号蓄意制造恐慌情绪，借此诱导用户去点击关注。如同截图里所呈现的“小编”字样，这便是极为典型的自媒体营销号的手段，它们并非属于官方媒体范畴，所发布出来的内容根本不存在任何权威性可说。
局部管控并非全国封闭
虽全国封路为假，然确有个别地区依疫情防控所需，施行了临时性交通管制，像大连金普新区，彼时针对光中街道、友谊街道等若干区域予以封闭管控，人员与车辆凭证出入。
周边环绕北京的部分高速公路路段，也曾由于疫情防控检查的缘故，出现稍微短暂的拥堵现状。举例来说，京哈高速公路的山海关服务区地段，以及京沪高速公路的青县服务区相近区域，都曾经因为核查健康码以及核酸证明，发生过车辆行进速度缓慢的情形，然而这是属于精确精准防控范畴，跟“封路”完全是性质不同的两回事。
春运工作早已准备就绪
对于众人所担忧的运问题，官方早先便已给出清晰明确的信号，国家发改委在二零二零年十二月时，召开了春运专题会议，对疫情情形下的春运形势予以剖析，探究运力组织以及疫情防控等相关工作，这意味着春运将会正常开展。
广铁集团于12月8日，启动了2021年春运外来工团体订票，明确春运节后返程团体票的乘车日期自2月15日起。倘若1月中旬便要全国停运，那这些工作决然无法开展，从逻辑层面来讲是讲不通的。
高风险地区才可能管制
从2020年初开始，疫情态势到2021年时已然产生了根本改变，那时我国构建起了一套成熟的防控机制，即发现一起就扑灭一起，像成都出现新增病例之后，仅针对患者活动过的特定场所实施消毒以及封锁，并没有对全市造成影响。
于是乎，仅只是那被划定成为高风险的少之又少的地区，方才存在着采取封路或者封闭小区这般行动举措的可能性。而针对于全国数量极多的低风险地区来讲，高速以及交通均处于正常运行的状态，大伙并没有必要过度地忧心忡忡。
理性看待信息保持乐观
往昔回顾瞅查，这般类属之谣言所以存有市场情形之物象，主要究得其缘由乃在于借助运用了众人对疫情态势处于懵然未知状态之状况以及对于春节阖家团圆之际那种殷切急迫渴盼之情愫。目睹瞧见仿若“全国范围性”“道路全然封闭阻断”“交通运营全然停止运作”此类具绝对化表意涵义之字词字眼，首要第一时间反应应当是展开去施行检索索求官方所发布之通报讯息。
针对于零星散发着的疫情，我们是需要拥有信心的，国家已然积累下了充裕的防控经验，是不会随随便便地就让局面走向失控的：只要做到做好个人防护，并且不信谣不传谣，那么绝大多数人是能够如同往年那般正常地度过一个团圆年的。
将这些看完之后，你是不是还在因高速封路的消息而焦虑？你身旁是不是也存在有人转发过这种不实信息的情况？欢迎于评论区讲讲你的看法，并且把这份辟谣转给更多心怀关切的人瞧瞧。
