高速开车不是儿戏，20条保命经验能救你一命
高速路上，车辆行驶的速度较快，车流量相当大，一旦出现事故，往往所引发的都是重大事件。往下看，这二十条经验，乃是经验丰富的老司机凭借自身的血泪所换来的教训，每一条都值得你铭记于内心之中。
盲区减速与车距把控
只要遇到盲区，就必然要降低速度，做好刹车准备，这可是铁定的规则。高速公路上的盲区，主要集中于弯道之处，坡顶的位置，以及大车的旁边，你根本无法知晓盲区后面潜藏着怎样的状况。一旦视线受到阻碍，要预先将脚放置在刹车上面，随时准备去应对突发状况。即便是最后只是一场虚惊，那也比毫无防备要好得多。
确保安全车距乃是保命之关键基础所在，至少需预留出两秒的反应时间，这意味着要与前车维持大概两百米的间距，此等距离能够使你于遇上前车急刹车之际拥有充分的空间将车停下，千万别跟车过于紧密接触，因为在高速路上发生的追尾事故十有八九皆是源于跟车距离太过接近。
出发前的准备工作
在驶上高速公路之前，务必要对车辆状况展开检查，这可是关乎一己生命安危的重要之举。围绕着车子圆周转动一回，查看一下轮胎有无鼓起的包块、出现的裂纹，胎压情形是否处于正常状态，登上车子之后踩踏几下刹车，尝试一番其灵敏程度，这些检查操作所耗费的时间不过寥寥几分钟而已，然而却能够规避你于路途之上遭遇抛锚状况甚至爆胎风险的可能。
全车人都得系上安全带，包括后排乘客。不少人认为后排不用系，真是发生碰撞时，后排没系安全带的人会如同炮弹般撞向前排，后果极其严重。此外车内别放置香水、摆件这类不固定的物品，急刹车时它们就成了凶器。
特殊天气与路况应对
新人最好别于冰雪天气、雾天、雨天以及夜间情形下驶上高速。于这些时段，视线欠佳、路面湿滑，针对驾驶经验欠缺之人而言太过危险。倘若非得行进，务必比平常行驶得更为缓慢，拉大更远的车距，碰到积水路段时紧握方向盘，千万不要急踩刹车。
出发之前呀哟把路线规划妥当，要确切明晰从哪一个出口下去。快要抵达出口之际要提前变换到右边车道，倘若无意中驶过了，万万不可以倒车或者逆向行驶，那简直是在拿自己的性命冒险。正确没错的行径是持续行驶到下一个出口掉头转回，多耗费二十分钟总不至于酿成事故来得划算。
与大车相处的技巧
在进入服务站这儿，或者是驶下高速之前，最好能够去看一下速度表。在高速道路上持续行驶较长时间以后，人容易出现速度方面的错觉。明明车辆行驶速度每小时达到一百二十公里，可感觉却好像只有八十公里每小时，假如不查看速度表就直接转弯进入匝道，就很容易因为车速过快进而导致翻车情况发生。去看一眼速度表，心里就会有个底，能够提前把车辆行驶速度降低下来。
高速生存法则是，要尽可能远离大型车辆。大车的盲区是很大的，刹车距离也很长，若跟它们并排行驶，那就如同把自己放置在危险当中了。要么看准时机果断超越过去，要么降低速度让它先通过，反正，别在它旁边长时间地停留逗留，距离它越远就会越安全咧。
超车与变道规范
超车之际，需将速度提升起来，洒脱利落予以完成。部分新手超车之时，优柔寡断，速度难以提升，与旁边车辆并行好一阵子，如此极易引发事故。超越大车之后，亦切勿立刻减速，维持速度拉开一段间距而后回归至正常行驶。
自匝道驶入主干道需充分借助加速车道，将车速提升至与主路车流等同的水平后打灯观察方可并入，切莫慢悠悠挤进去，致使主车道上的车因你而急刹车，如此既危险又招人指责，汇入时要保证不干扰其他车辆的正常行驶。
车道使用与灯光技巧
无时无刻不留意路边以及道路之上的标志标线，依据该走的车道去行驶。在正常情形之下尽可能靠右行驶，不要长时间占据超车道，更不可以压着实线行驶。高速公路上每一条车道都具备其功能，胡乱行驶只会增添事故风险。
当车速达到八十码时，风噪与胎噪均十分突出，此时按喇叭，前车根本无法听见鸣响，在这种情况下，灯光于高速上相较喇叭更为实用，比如超车或者提醒前车之际，快速闪两下大灯，其效果能迅速显现。夜晚行车时，需合理运用远光灯，在跟车或者会车时，务必切换回近光，以免晃得他人难以看清道路状况。
停车与休息规定
严禁在高速路面之上随意停车，除非是车辆出现故障等紧急状况。当真的需要停车之时，要打右转向灯，缓慢地朝着应急车道靠近，停稳之后马上打开双闪，车上全部人员撤离到护栏外面，而后在车后方一百五十米的位置放置好三角警示牌。这当中的每一步都是在保障生命安全。
这点最为关键，千万别疲劳驾驶。高速路况单一乏味，人极易犯困，驾驶两小时后务必要进入服务区休息二十分钟，下车去活动一番，洗把脸以使自己清醒起来。休息之际顺便查看轮胎是否扎了钉子，摸摸轮毂烫不烫，检查一下机油液面，让车也缓一缓，人和车都保持良好状态方能平安抵达。
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