当疫情处于当前阶段时,效率意味着生命。天津港存在一次于风雪交加的夜里所进行的紧急操作,并且这一操作直接关联到前线医护物资的供应情况,那么就让我们来瞧瞧他们究竟是以怎样的方式去和时间展开竞赛的。
疫情就是命令
1月24日,新年最后的那个夜晚,天津港集团发布了一则通告,宣布对所有进口用于疫情防控救援的物资的集装箱,免除库场使用费用了,这个减免政策一直持续到2月9日。在此事上,他们还特意开通了一条绿色通道,并且设立了专线电话,目的是确保救援物资能够随到随走,畅通无阻。
在2月5日这一天极为紧张,缘由是有两艘身负着432吨医用原料的轮船会于同一天抵达。一艘名为 “南星马克利夫” 的轮船在上午11点半靠岸,而称为 “东方强” 的轮船会在晚上9点20分进港。这些原料对于石家庄四药生产输液袋而言是必不可少的。
深夜抢卸发运
夜晚九点多的时候,天津港集装箱码头那儿寒风凛冽刺骨,天津外代货运有限公司的总经理王鸿序站在“东方强”轮跟前,借助手机视频给客户直播着抢卸的进程,八个集装箱直接从船上被卸下来装车然后发运出去,整个这个过程用时不到二十分钟。
此次抢卸运用“船边直提”这种作业方式,货物没有进堆场停留的必要,而是直接装车运走。滨海新区公安局天津港分局交警支队进行全程护送,以此确保这批原料能够尽快朝着石家庄的生产线抵达。
三次紧急疏运
天津港为石家庄四药抢运原料,这已然是第三次了。在1月30日下午5点多的时候,天津外轮代理公司接到了求助电话,被告知有16个集装箱的生产原料滞留在港口,要是寻觅不到车辆进行运输的话,那两天之后企业就会面临停产。
货运公司在半小时之内,就将车辆以及司机联系妥当。第一批的8个集装箱,于当天晚上抵达了石家庄,第二批的8个集装箱,在第二天也顺利完成了送达。从办理提箱手续开始,直至车辆进出闸口为止,整个过程仅仅需要十几分钟。
保障物资再接力
二月三日的下午时分,天津港再度接到了新的任务。石家庄海燕包装材料有限公司存有三个集装箱的原材料,这些原材料乃用于制作消杀用品的包装。客户将于翌日派车前来提货,期望港口能够予以配合。
天津港集装箱营销中心马上与堆场取得联系,预先将那3个集装箱翻转到货场最为靠外的地方。在2月4日早上7点的时候,有一辆车进入场地提箱,紧接着在8点半,又有一辆车进入场地提箱,前后仅仅花费10多分钟,就把全部手续办理完成,货物得以顺利发运。
多部门协同作战
这些具备高效率的操作,是离不开各部门之间配合的,海关、海事等部门都给予了大力支持,代理、理货、报关、车队等各个环节衔接得极为紧密,天津港针对所有救援物资都做到了航道优先、泊位优先、作业优先、疏运优先。
依统计情况来看,天津港集团接连进行了五次抢卸发运操作,针对疫情防控救援方面的物资,其数量总计为37个40英尺集装箱,总体累计重量差不多达1000吨。而这些物资均是以能够达到的最快速度,被运送至生产型企业以及抗疫工作的最前线。
生产防疫两不误
一边全力保障救援物资呢,天津港在疫情防控工作这方面也没松懈。他们把装卸作业流程予以优化,使得人员接触减小,并且还维持着正常的生产节奏。在1月份的时候,天津港达成了货物吞吐量为3527.1万吨,跟去年同期相比较增长了8.4%;集装箱吞吐量是136.5万标准箱,同比增长幅度为7.5%。
天津港凭借实际展现出来的效率证实了“疫情就是命令”并非一句空洞无物之言,在这个具有特殊性的时期当中,港口、物流以及生产企业之间构成了一环扣着一环的紧密关系,每一个环节都绝对不可以出现脱节状况,正是源于这种配合紧密无间的状态,才能够确保抗疫前线的物资能持续不断地供应不中断。
在你于疫情那段时期里的工作或者生活当中,可曾碰到过鉴于物流保障从而获得益处的故事?快请到评论区去分享你的经历,点赞并转发以便让更多的人瞧见这些默默奉献之人的幕后英雄。


